U okviru emisije ''Investicije'' na ''TV Art'' prikazano je izlaganje Capt. Inst. Jovanovic i F/O Isakovic. Materijal je snimljen 31.05. u Muzeju vazduhoplovstva u Beogradu. Tema je privatizacija. www.udruzenjepilota. org
Danas je u najgledanijem jutarnjem programu u Srbiji, na RTV Pinku, gost bio predsednik Samostalnog sindikata saobra?ajnih pilota Srbije (SSSPS) Capt. Inst. Milan Jovanovi?. Teme: bezbednost saobra?aja, tehni?ka bezbednost letenja, privatizacija JAT-a...Vi?e na: http://www.udruzenje pilota.org/arhiva/08 /05/080528pink.htm
Poslednji podaci govore da je realna vrednost JAT-a za nekih 80 miliona evra ve?a od najavljene po?etne cifre za tender (150 miliona evra)'', konstatovao je gospodin Jovanovi? i podsetio da imovinsko-pravni odnosi izme?u, sada ve? biv?ih celina JAT-a jo? uvek nisu u potpunosti re?eni.
Vreme je da se neke ?injenice iz na?eg leta?kog posla iznesu u javnost. Predstoje?a privatizacija, problemi vezani za otvoreno nebo,... Gost ''poslovnog dana'' TV Avala bio je Capt. Inst. Milan Jovanovi? predsednik samostalnog sindikata saobra?ajnih pilota Srbije.
U najgledanijem Jutarnjem programu na na?im prostorima, odmah nakon Dnevnika u 08.00 ?asova, gost RTS-a je bio predsednik Samostalnog sindikata saobra?ajnih pilota Srbije, Capt. Inst. Milan Jovanovi?
Miting koji je odr?an u Vr?cu u obradi Velimira Isakovi?a. Original video: ''Sv. Arhangel Gavrilo'' Beograd. Film obradio Velimir Isakovic velimiri@hotmail.com . Original na sajtu www.udruzenjepilota. org
Komletan dug je ostajao JAT-u. Odgovorni ljudi iz na?eg preduze?a tvrde da su dugovi redovno servisirani i za vreme sankcija, dok drugi tvrde da JAT nije izmirivao svoje obaveze prema poveriocima. Do istine je jako te?ko do?i. Koja bi kompanija u svetu pre?ivela bez pomo?i vlasnika, to jest dr?ave koja se krajnje neodgovorno pona?ala prema nama'' rekao je gospodin Jovanovi?.
- Ako vi odre?ene poteze ne odra?ujete na vreme, ?ak i kada oni koji su zainteresovani za privatizaciju ?ele da ulo?e, vi onda svojim potezima, kao ?to se desilo u slu?aju JAT-a, naru?avate proces privatizacije kompanije.
''Najverovatnije, bilo kakvom ekspanzijom saobra?aja budu?eg vlasnika on ?e morati da plati onu evropsku cenu da bi pribavio pilote koji ?e raditi za njega ukoliko bude ve?a
''Najverovatnije, bilo kakvom ekspanzijom saobra?aja budu?eg vlasnika on ?e morati da plati onu evropsku cenu da bi pribavio pilote koji ?e raditi za njega ukoliko bude ve?a potreba od ovog broja koji sada imamo.''
Mi smo na ovo upozoravali jo? pro?le godine, ali nije bilo dovoljno sluha od strane menad?menta na?e kompanije za re?avanje goru?ih problema'' rekao je predsednik SSSPS-a Milan Jovanovi?.